Возвращая бракованный товар поставщику, покупатель рассчитывает получить назад и деньги, потраченные на его ввоз. Но согласие продавца забрать партию ещё не решает вопрос с пошлиной и НДС — налогом на добавленную стоимость. Для возврата этих платежей имеет значение, как оформлен обратный вывоз.
При соблюдении условий Таможенного кодекса ЕАЭС можно использовать реэкспорт — специальную процедуру вывоза товара с территории Евразийского экономического союза. Для партии, уже выпущенной для внутреннего потребления и возвращаемой из-за нарушения условий сделки, статья 242 предусматривает возврат или зачёт платежей. Вывоз по процедуре обычного экспорта такого основания по статье 242 не даёт.
Причина возврата может касаться качества, количества, описания или упаковки. Эти случаи охватывает подпункт 6 пункта 2 статьи 238 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (ТК ЕАЭС). Для реэкспорта нужно выполнить все условия пункта 2 статьи 239. Среди них есть требования к срокам, состоянию товара и документам — поэтому оформление возврата лучше согласовать до отправки партии за границу.
Срок начинается с первоначального выпуска товара. Поместить его под реэкспорт нужно в течение одного года со дня, следующего за днём помещения под процедуру выпуска для внутреннего потребления. Дату лучше брать из исходной декларации на товары - ДТ. Переписка с поставщиком, претензия или договорная гарантия этот срок не изменяют.
После помещения под реэкспорт отсчитывается другой срок. Товар нужно фактически вывезти не позднее четырёх месяцев со дня, следующего за днём помещения под эту процедуру. Для товаров, ввезённых на территорию портовой или логистической свободной экономической зоны, предусмотрено исключение. Годичный срок относится к помещению под реэкспорт, четырёхмесячный - к последующему фактическому вывозу.
| После выпуска для внутреннего потребления | До 1 года для помещения под реэкспорт |
|---|---|
| После помещения под реэкспорт | До 4 месяцев для фактического вывоза |
Одновременно таможне нужно подтвердить обстоятельства возврата. Пункт 2 статьи 239 требует сведения о ввозе товара, его выпуске для внутреннего потребления, нарушении условий сделки и использовании после выпуска. Например, если договором установлены плотность материала, комплектность оборудования или требования к упаковке, из документов должно быть видно, в чём именно поставка им не соответствует.
Это могут подтверждать акт приёмки, результаты измерений, техническое заключение, документы контроля качества и переписка с поставщиком. Закон не сводит доказательства к одной форме. Методические рекомендации Федеральной таможенной службы (ФТС) о реэкспорте называют ТОРГ-3 одним из возможных документов и прямо указывают, что эта форма не обязательна. Упомянутое там свидетельство Торгово-промышленной палаты относится к обстоятельствам непреодолимой силы; получать его при каждом производственном дефекте не требуется.
Отдельное условие статьи 239 касается того, что происходило с товаром после выпуска. Его нельзя использовать на территории Союза и ремонтировать. Исключение сделано для использования, которое было необходимо, чтобы обнаружить дефект или иное обстоятельство, ставшее причиной вывоза.
Для оборудования это особенно заметно. Если неисправность обнаружилась только при пробном запуске, такой запуск может укладываться в исключение. Тогда полезны документы, из которых видно, зачем оборудование включали, сколько длилось испытание, что обнаружили и когда эксплуатацию прекратили. Если после выявления дефекта оборудование продолжало выполнять обычные производственные задачи, таможня может поставить вопрос о соблюдении условия о неиспользовании. Исключение также не даёт общего разрешения сначала отремонтировать товар, а затем заявить его к реэкспорту.
Таможня должна ещё и идентифицировать возвращаемый товар, то есть убедиться, что вывозится именно тот товар, который был ввезён. Для станка это могут быть заводской номер и маркировка. Для рулонов, партий сырья или серийных изделий - номера партии, артикулы, вес, упаковочные данные и складские записи. При частичном возврате особенно полезно показать количество и вес ввезённого товара, возвращаемой части и остатка.
Пятое условие пункта 2 статьи 239 - соблюдение применимых запретов и ограничений. Оно действует наряду со сроком, документами о причинах возврата, ограничением на использование и ремонт и возможностью идентификации товара.
Для возврата платежей одного помещения под реэкспорт мало. Статья 242 связывает возврат или зачёт с фактическим вывозом товара с таможенной территории ЕАЭС. Передача груза перевозчику ещё не означает, что это условие выполнено.
После фактического вывоза возникает вопрос об исходной декларации. Пункт 2 статьи 67 ТК ЕАЭС связывает возврат излишне уплаченных пошлин и налогов с внесением изменений в сведения об их исчислении, а статья 112 регулирует изменение декларации после выпуска. На практике используется КДТ - корректировка декларации на товары. Порядок установлен решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 10 декабря 2013 года № 289.
Если возвращается только часть партии, расчёт нужно привязать к фактическому остатку. В нём должны сходиться количество, стоимость и расходы по ввезённой, вывезенной и оставшейся части товара. При этом стоимость перевозки товара обратно поставщику относится уже к новой перевозке и автоматически не включается в сумму возвращаемой ввозной пошлины.
Именно о распределении первоначальных транспортных расходов шёл спор в постановлении Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 7 августа 2026 года № 15АП-8261/2026 по делу № А32-72912/2025. Компания ввезла 150 бобин бумаги общим весом 121 243 кг. Из-за несоответствия качеству она реэкспортировала 70 бобин весом 56 396 кг. На территории ЕАЭС осталось 64 847 кг.
Таможня предлагала отнести на оставшиеся 64 847 кг всю сумму первоначального фрахта - расходов на перевозку до границы ЕАЭС. Суд поддержал расчёт с пропорциональным распределением расходов. Таможенная стоимость оставшегося товара составила 8 995 478,31 рубля. Пошлина и НДС по нему - 2 338 824,37 рубля. Первоначально по партии было уплачено 4 372 848,23 рубля пошлины и НДС. Разница составила 2 034 023,86 рубля. Отказ таможни во внесении изменений был признан незаконным.
Это решение показывает расчёт для конкретной партии и конкретных транспортных расходов. Из него нельзя выводить универсальное правило, что при любом частичном реэкспорте фрахт всегда распределяется одним и тем же способом. Для другой поставки нужно смотреть, к каким товарам относились расходы, как они подтверждены и какая база распределения подходит к фактическим данным.
Для простого условного расчёта возьмём 100 одинаковых изделий одинакового веса с общей таможенной стоимостью 1 000 000 рублей. На изделие приходится 10 000 рублей. При условной ставке пошлины 5% уплачено 50 000 рублей. Если 20 изделий помещены под реэкспорт с соблюдением условий и фактически вывезены, на них приходится 20 × 10 000 × 5% = 10 000 рублей пошлины. На оставшиеся 80 изделий — 40 000 рублей. В этом примере учитывается только пошлина, без НДС.
Статья 242 предусматривает возврат или зачёт ввозных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых и компенсационных пошлин, уплаченных в связи с выпуском товара, если выполнены условия нормы. Таможенные сборы в этот перечень не входят. Хранение товара и его обратная доставка поставщику этим механизмом также не возмещаются.
Есть и специальное исключение: статья 242 не предусматривает такой возврат ввозных пошлин и налогов, если они были уплачены из-за действий, нарушивших цели и условия предоставленной льготы либо связанные с льготой ограничения по пользованию или распоряжению товаром.
Договориться с продавцом об обратной отправке и оформить реэкспорт — два связанных действия. Таможне нужны причина возврата, состояние товара и подтверждение, что вывозится ввезённая партия, а срок для процедуры идёт независимо от переговоров. После фактического вывоза можно подготовить расчёт возвращаемых платежей и изменения в исходную декларацию.
Андрей Бернев, таможенный юрист